鐵路工程用骨料檢測項目及技術要求

一、物理性能檢測

1. 顆粒級配分析

• 檢測意義：級配影響骨料的密實度、混凝土和易性及道砟的穩定性。
• 檢測方法：篩分試驗（方孔篩）。
• 標準要求：
  • 粗骨料（碎石、卵石）：滿足連續級配或單粒級配要求，最大粒徑≤40mm（鋼筋混凝土）或≤31.5mm（預應力混凝土）。
  • 細骨料（砂）：細度模數2.3~3.0，表觀密度≥2500kg/m³。
  • 道砟：粒徑范圍16~63mm，級配曲線符合TB/T 2140規定。

2. 含泥量及泥塊含量

• 檢測意義：含泥量過高會降低混凝土強度并增加收縮裂縫風險。
• 檢測方法：淘洗法或虹吸管法。
• 限值：
  • 粗骨料：含泥量≤1.0%（C30及以上混凝土），泥塊含量≤0.25%。
  • 細骨料：含泥量≤3.0%（天然砂），泥塊含量≤1.0%。
  • 道砟：含泥量≤0.5%（特級道砟）。

3. 壓碎指標與磨耗率

• 檢測意義：表征骨料的抗壓強度和耐磨性。
• 檢測方法：壓碎值試驗（壓力機加載至200kN）、洛杉磯磨耗試驗。
• 限值：
  • 粗骨料：壓碎值≤12%（C60及以上混凝土），≤20%（C30以下）。
  • 道砟：洛杉磯磨耗率≤18%（特級道砟）。

4. 針片狀顆粒含量

• 檢測意義：針片狀顆粒影響混凝土密實度及道砟抗變形能力。
• 檢測方法：規準儀法或游標卡尺測量（長厚比≥3為針片狀）。
• 限值：
  • 粗骨料：≤8%（C30及以上混凝土）。
  • 道砟：針狀指數≤20%，片狀指數≤20%。

二、化學性能檢測

1. 堿活性檢驗

• 檢測意義：防止骨料中的活性二氧化硅與水泥堿發生反應（堿-骨料反應），導致混凝土膨脹開裂。
• 檢測方法：巖相法、快速砂漿棒法（依據JGJ 52）。
• 限值：若骨料具有潛在堿活性，需限制水泥堿含量≤0.6%或摻加礦物摻合料。

2. 硫化物及硫酸鹽含量

• 檢測意義：硫化物易腐蝕鋼筋，硫酸鹽導致混凝土膨脹破壞。
• 檢測方法：化學滴定法（依據GB/T 14684）。
• 限值：SO?含量≤0.5%（細骨料），≤1.0%（粗骨料）。

3. 有機物含量

• 檢測意義：有機物延緩水泥水化，降低混凝土強度。
• 檢測方法：比色法（與標準溶液顏色對比）。
• 限值：淺于標準色為合格。

三、耐久性檢測

1. 堅固性試驗

• 檢測意義：評價骨料抗凍融循環及環境侵蝕能力。
• 檢測方法：硫酸鈉溶液浸泡-干燥循環5次，測定質量損失率。
• 限值：質量損失≤8%（嚴寒地區鐵路工程）。

2. 吸水率與表觀密度

• 檢測意義：吸水率高表明骨料孔隙多，可能影響混凝土抗凍性。
• 檢測方法：烘干法（105℃烘干至恒重）。
• 限值：粗骨料吸水率≤2%（干燥環境），≤1%（潮濕環境）。

四、道砟專項檢測

1. 抗風化性能

• 檢測方法：飽和抗壓強度試驗（≥60MPa）、軟化系數試驗（≥0.75）。
• 適用對象：特級、一級道砟。

2. 顆粒形狀與清潔度

• 檢測指標：碎石顆粒棱角分明，粉塵含量≤0.25%（特級道砟）。

五、檢測頻率與抽樣要求

1. 進場檢驗：同一產地、規格的骨料每≤600t或400m³為一檢驗批。
2. 型式檢驗：新料源或每年至少一次，涵蓋全部檢測項目。

結語