燃氣輪機檢測項目詳解

一、外觀與基礎結構檢測

1. • 腐蝕與變形：檢查外殼是否存在銹蝕、凹痕或裂紋，重點關注焊縫區域。
   • 密封性驗證：通過氣壓或泡沫劑檢測法蘭、閥門連接處的泄漏情況。
   • 熱疲勞痕跡：觀測高溫區域（如燃燒室周邊）的氧化層剝落或顏色異常。
2. • 葉片狀態：目視檢查葉片表面腐蝕、磨損、積垢情況，使用內窺鏡探查內部流道。
   • 導葉調節機構：測試導葉角度調節的靈活性，檢查作動器的液壓/氣動密封。
3. • 高溫部件損傷：檢查渦輪葉片是否存在燒蝕、蠕變變形或涂層脫落。
   • 冷卻孔堵塞：利用內窺鏡確認冷卻空氣通道的通暢性，防止局部過熱。

二、性能參數檢測與分析

1. • 輸出功率衰減：對比歷史數據，分析功率下降是否超出設計允許范圍（通常應＜5%）。
   • 熱效率評估：通過排氣溫度、燃料消耗量計算熱效率，判斷燃燒系統狀態。
2. • 振動頻譜分析：安裝加速度傳感器，監測軸承、齒輪箱的振動幅值（通常要求＜7.1mm/s RMS）。
   • 溫度梯度異常：使用紅外熱像儀掃描燃燒室、渦輪段，溫差＞50℃需重點排查。
   • 排氣成分檢測：測量NOx、CO排放濃度，判斷燃燒是否充分（ISO標準限值：NOx＜50ppm）。

三、無損檢測技術（NDT）應用

四、燃燒系統專項檢測

1. • 積碳與磨損：拆卸后測量噴嘴孔徑偏差（允許公差±0.05mm）。
   • 霧化效果測試：在試驗臺模擬噴射，觀察燃料分布均勻性。
2. • 熱障涂層完整性：使用渦流檢測儀測量涂層厚度，脫落面積＞10%需修復。
   • 裂紋擴展監測：定期進行熒光滲透檢測，記錄裂紋長度變化趨勢。

五、輔助系統檢測

1. • 油液分析：檢測金屬顆粒含量（如Fe＞50ppm預警磨損）、黏度變化（新油±15%）。
   • 濾芯壓差監測：壓差＞0.5bar時需更換濾芯，防止供油不足。
2. • 空氣冷卻器效率：測量冷卻前后空氣溫差，效率下降＞20%需清洗散熱片。
   • 水冷管路流量檢測：超聲波流量計驗證流量是否滿足設計值（誤差＜5%）。

六、典型案例分析

• 檢測過程：振動監測發現3倍頻異常升高，內窺鏡發現第7級葉片根部裂紋。
• 處理措施：更換受損葉片，調整動平衡，振動值從9.2mm/s降至4.5mm/s。

• 檢測方法：熱成像顯示局部溫度達980℃（正常值≤850℃），滲透檢測確認燒蝕孔洞。
• 解決方案：更換聯焰管，優化燃料分配，NOx排放降低18%。

七、檢測周期建議

結語