機場與直升機場燈標檢測項目解析

一、功能性檢測

1. • 發光強度與顏色波長 使用光度計測量燈標的實際亮度（單位：坎德拉），比對ICAO Annex 14規定的標準值（如跑道邊燈需達到特定坎德拉范圍）。 通過光譜分析儀校驗紅光、綠光、白光等顏色波長是否符合導航要求（例如：跑道末端燈為紅色，閾值誤差需在±5nm以內）。
   • 閃爍頻率與同步性 對有閃爍功能的燈標（如進近順序閃光燈），檢測閃爍頻率是否精準（如每分鐘60次±10%），多燈系統是否同步。
2. • 模擬主電源斷電時，備用電源（UPS或發電機）能否在15秒內自動切換并保障燈標持續運行。
   • 檢測恒流調光器輸出電流的穩定性，波動范圍需小于±2%。

二、結構與機械性能檢測

1. • 外殼防護等級 依據IP（防護等級）標準測試防水、防塵性能。跑道燈通常需達到IP67（浸水1米不滲漏），高濕度地區需提升至IP68。
   • 抗壓與抗沖擊性 對嵌入式跑道燈進行載荷測試（如承受飛機輪胎的反復碾壓），檢查玻璃罩是否有裂紋或變形。
2. • 透鏡和反光鏡的污染會降低能見度，需使用透光率檢測儀評估清潔度，透光率低于85%的燈標需立即清潔或更換。

三、環境適應性測試

1. • 在高溫（如+55°C）與低溫（-40°C）環境下，測試燈標啟動時間、亮度穩定性及密封材料是否失效。
2. • 檢測接地電阻是否符合≤4Ω的標準，確保雷擊時電流有效導入地下。
   • 評估燈標在強電磁干擾（如雷達頻段）下的工作穩定性，避免誤觸發或信號中斷。

四、智能監控系統檢測

1. • 通過中央監控系統（如ALCS-Advanced Lighting Control System）遠程測試單燈狀態，定位短路、斷路或通信故障節點。
   • 校驗系統能否自動生成報警日志并推送至維護人員終端。
2. • 在低能見度條件下，檢測系統是否根據氣象數據（如RVR-跑道視程）自動提升亮度至預設等級。

五、特殊場景檢測

1. • 高層建筑或塔架上的紅色障礙燈需滿足全天候運行，檢測其是否具備雙電源冗余，并能在夜間自動增強亮度。
   • 校驗障礙燈的水平與垂直分布密度是否符合ICAO規定的障礙物標識范圍。
2. • 驗證泛光燈的照明均勻性，確保著陸區域無暗區。
   • 檢測邊界燈的顏色是否符合標準（通常為綠色），避免與周邊環境燈光混淆。

六、合規性文件與記錄

1. 每次檢測需留存以下文件：
   • 光度測試報告、電路絕緣電阻記錄（≥500MΩ）、防護等級認證。
   • 維護日志（含故障處理時間、更換部件型號）。