出口混合車道設(shè)備及軟件檢測項目指南

一、硬件設(shè)備檢測

1. • 功能測試：驗證與收費系統(tǒng)、RSU（路側(cè)單元）、欄桿機等設(shè)備的通信狀態(tài)。
   • 接口檢查：確保所有物理接口（RS-485、以太網(wǎng)等）無松動或氧化現(xiàn)象。
   • 冗余電源：測試斷電后UPS備用電源切換時間（≤1秒）。
2. • 通信距離：檢測ETC交易的有效觸發(fā)距離（通常≥8米）。
   • 交易響應(yīng)時間：單次ETC交易完成時間應(yīng)≤300ms。
   • 抗干擾性：在相鄰車道同時通行時，驗證無串?dāng)_或誤觸發(fā)。
3. • 抬落桿速度：抬桿時間≤0.3秒，落桿時間≤0.6秒。
   • 防砸車功能：通過模擬車輛滯留，測試地感線圈或雷達(dá)的防撞響應(yīng)靈敏度。
   • 機械耐久性：連續(xù)抬落桿1000次無卡頓或異響。
4. • 識別準(zhǔn)確率：白天≥99%，夜間或雨霧天氣≥95%。
   • 多車牌處理：支持同時識別相鄰車輛并自動匹配交易信息。
   • 補光兼容性：檢測LED補光燈與攝像頭協(xié)同性，避免過曝或反光。
5. • 費額顯示器：核對顯示金額、車型與系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否一致。
   • 票據(jù)打印機：測試缺紙報警及打印速度（≤3秒/張）。
   • 監(jiān)控攝像頭：驗證視頻覆蓋范圍及分辨率（≥1080P）。

二、軟件系統(tǒng)檢測

1. • ETC/MTC模式切換：模擬ETC交易失敗后自動轉(zhuǎn)MTC人工處理的流程。
   • 費額計算：根據(jù)車型、里程、優(yōu)惠策略實時生成正確金額。
   • 交易完整性：確保每筆交易均生成流水號并同步至中心數(shù)據(jù)庫。
2. • 加密協(xié)議：檢測ETC交易數(shù)據(jù)的AES-128或國密算法加密合規(guī)性。
   • 斷點續(xù)傳：網(wǎng)絡(luò)中斷時本地存儲交易數(shù)據(jù)，恢復(fù)后自動補傳。
   • 日志審計：操作日志需保留180天以上，支持按時間、人員檢索。
3. • 設(shè)備故障告警：如RSU離線、打印機缺紙等觸發(fā)聲光報警及系統(tǒng)彈窗。
   • 沖突交易處理：同一車輛重復(fù)交易時自動攔截并提示人工核查。
   • 數(shù)據(jù)糾錯：校驗異常交易的時間戳、車牌、金額邏輯合理性。
4. • 分級權(quán)限：區(qū)分收費員、管理員、維護(hù)員操作權(quán)限（如：僅管理員可修改費率）。
   • 登錄審計：禁用弱密碼，強制30天修改密碼，記錄所有登錄嘗試。

三、綜合功能測試

1. • 高并發(fā)場景：模擬ETC與MTC車輛交替通行（如每分鐘20輛車）的系統(tǒng)穩(wěn)定性。
   • 跨省交易驗證：測試跨省ETC交易結(jié)算的延遲及成功率（目標(biāo)≥99.9%）。
2. • 溫濕度循環(huán)：在-20°C~70°C、濕度5%~95%條件下運行48小時，檢查設(shè)備性能。
   • 防水防塵：戶外設(shè)備需達(dá)到IP65防護(hù)等級（噴水、灰塵環(huán)境下正常運行）。
3. • 斷電恢復(fù)：系統(tǒng)重啟后自動恢復(fù)斷點前的交易狀態(tài)。
   • 手動抬桿：在系統(tǒng)崩潰時，通過物理按鍵或遠(yuǎn)程指令強制抬桿放行。

四、檢測標(biāo)準(zhǔn)與周期

• 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：參考《GB/T 24973-2010 收費用電動欄桿》《JTG/T 3520-2021 公路機電工程測試規(guī)程》。
• 檢測頻率：日常巡檢（每日）、月度維護(hù)（全功能測試）、年度第三方校準(zhǔn)。
• 工具清單：萬用表、光衰減器、ETC模擬器、網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分析儀（如Wireshark）。

五、典型問題及對策

• ETC交易延遲：檢查RSU天線功率或OBU電池電量。
• 車牌誤識別：調(diào)整攝像頭角度或清潔防護(hù)罩。
• 數(shù)據(jù)不同步：核查網(wǎng)絡(luò)延遲或數(shù)據(jù)庫主從復(fù)制狀態(tài)。