碾壓混凝土彎曲試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)要點(diǎn)與核心檢測(cè)項(xiàng)目

一、核心檢測(cè)項(xiàng)目

1. • 目的：測(cè)定試件在彎曲荷載作用下的極限承載力，評(píng)價(jià)混凝土的抗裂能力。
   • 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：
     • 《GB/T 50081-2019 混凝土物理力學(xué)性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》
     • 《DL/T 5363-2016 水工碾壓混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（水利水電工程適用）
   • 試驗(yàn)方法：
     • 三點(diǎn)彎曲法：試件跨中單點(diǎn)加載，記錄破壞荷載并計(jì)算抗彎強(qiáng)度 ???=3??2??2fcf?=2bh23FL?，其中 ?F 為破壞荷載，?L 為跨度，?b、?h 為試件寬度和高度。
     • 四點(diǎn)彎曲法：適用于均布荷載模擬，計(jì)算方式略有差異。
2. • 試件尺寸：標(biāo)準(zhǔn)試件為 150??×150??×550??150mm×150mm×550mm 棱柱體，或依據(jù)工程需求調(diào)整。
   • 成型方法：采用振動(dòng)壓實(shí)法模擬現(xiàn)場(chǎng)碾壓工藝，保證密實(shí)度與現(xiàn)場(chǎng)一致。
   • 養(yǎng)護(hù)條件：標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室（溫度 20±2°?20±2°C，濕度 ≥95%）或現(xiàn)場(chǎng)同條件養(yǎng)護(hù)，對(duì)比長期性能。
3. • 目的：評(píng)價(jià)混凝土在彈性階段的剛度，反映結(jié)構(gòu)抗變形能力。
   • 試驗(yàn)步驟：
     1. 預(yù)加載至破壞荷載的40%并卸載，消除塑性變形。
     2. 分級(jí)加載至破壞荷載的50%，記錄應(yīng)力-應(yīng)變曲線，計(jì)算彈性模量 ??=Δ?Δ?Ec?=ΔεΔσ?。
4. • 目的：測(cè)量試件破壞前的最大跨中撓度，評(píng)估結(jié)構(gòu)延性。
   • 方法：通過位移傳感器或百分表實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跨中變形，繪制荷載-撓度曲線。
5. • 內(nèi)容：記錄初裂荷載、裂縫擴(kuò)展路徑及寬度，分析破壞模式（脆性斷裂或延性破壞）。
   • 設(shè)備：裂縫觀測(cè)儀或高精度顯微鏡，精度要求 ≤0.02mm。
6. • 抗壓強(qiáng)度：輔助驗(yàn)證混凝土整體力學(xué)性能。
   • 密度與孔隙率：間接反映碾壓密實(shí)效果對(duì)彎曲性能的影響。
   • 含氣量：影響抗凍性，與長期耐久性相關(guān)。

二、試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)

1. • 碾壓混凝土的層間結(jié)合質(zhì)量直接影響試驗(yàn)結(jié)果，需分層填充、逐層壓實(shí)，避免界面弱化。
   • 養(yǎng)護(hù)時(shí)間需滿足標(biāo)準(zhǔn)要求（通常28天），特殊工程可增加早齡期（7天）測(cè)試。
2. • 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定加載速度（通常 0.05∼0.08???/?0.05∼0.08MPa/s），避免速率過快導(dǎo)致數(shù)據(jù)失真。
3. • 采用自動(dòng)采集系統(tǒng)記錄荷載-位移曲線，剔除異常值后取3組試件平均值作為最終結(jié)果。
   • 若單值偏差超過15%，需重新試驗(yàn)。
4. • 針對(duì)特殊環(huán)境（如凍融、鹽蝕），可在彎曲試驗(yàn)前進(jìn)行加速耐久性試驗(yàn)，綜合評(píng)價(jià)性能衰減。

三、檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用

1. 設(shè)計(jì)驗(yàn)證：抗彎強(qiáng)度值與設(shè)計(jì)值對(duì)比，確保滿足結(jié)構(gòu)安全系數(shù)（通常 ≥1.5）。
2. 施工質(zhì)量控制：通過彈性模量和極限撓度反饋施工均勻性及壓實(shí)效果。
3. 壽命預(yù)測(cè)：結(jié)合裂縫發(fā)展規(guī)律，評(píng)估結(jié)構(gòu)在長期荷載下的抗疲勞性能。

四、