燃氣輪機液體燃料檢測項目與技術要點

一、燃料理化性質檢測

1. • 重要性：密度影響燃料噴射系統的計量精度和燃燒效率。
   • 檢測方法：振動管密度計法（15℃標準溫度下測定）。
2. • 重要性：粘度決定燃料的流動性及霧化效果，過高會導致噴嘴積碳。
   • 標準范圍：柴油（2.0–5.0 mm²/s）、重油（≤380 mm²/s）。
3. • 意義：判斷燃料的易燃性及儲存安全性，航空煤油閃點通常≥38℃。
4. • 應用：評估低溫環境下燃料的流動性，避免供油系統堵塞。

二、化學成分分析

1. • 關鍵指標：硫化物燃燒生成SOx，加劇高溫腐蝕（如釩酸鹽腐蝕）。
   • 限值：燃氣輪機燃料一般≤0.5%（重油需脫硫處理）。
2. • 風險控制：水分導致燃燒不穩定，沉淀物堵塞濾網。
   • 允許含量：水分≤0.05%，沉積物≤0.1%。
3. • 影響：灰分中金屬元素（Na、K、V）在高溫下形成熔融鹽，腐蝕渦輪葉片。
   • 限值：通常≤0.01%。
4. • 關聯性：殘炭量高易在燃燒室形成積碳，影響熱效率。
5. • 重點元素：
     • 釩（V）：與鈉結合形成低熔點腐蝕物（需添加鎂基抑制劑）。
     • 鈉（Na）+鉀（K）：總量通常要求≤5 ppm。
     • 鉛（Pb）、鈣（Ca）：禁用或限值檢測。

三、污染物與燃燒特性檢測

1. • 危害：粒徑＞4μm的顆粒造成噴嘴磨損，需通過三級過濾控制。
2. • 檢測對象：真菌、細菌滋生產生的生物膜堵塞輸油管道。
3. • 指標：高位熱值（HHV）和低位熱值（LHV），直接影響出力效率。
4. • 積碳傾向測試：模擬燃燒后灰分形貌（SEM/EDS分析）。

四、生物燃料專項檢測

1. • 限值：酸值＞3 mg KOH/g可能腐蝕金屬部件。
2. • 加速氧化試驗：評估生物柴油儲存中生成膠質及沉淀物的傾向。
3. • 混合燃料兼容性：高FAME含量易與石化柴油分層。

五、添加劑檢測

1. 抗氧化劑（如BHT）含量（HPLC法）
2. 防腐蝕劑/金屬鈍化劑有效性測試
3. 消泡劑分散性評估

六、檢測方法與標準依據

七、檢測意義與行業應用

1. 電力行業：保障燃氣輪機長周期運行，減少非計劃停機。
2. 航空領域：滿足Jet-A/JP-8燃料的嚴苛指標（如冰點≤-47℃）。
3. 生物燃料適配：驗證摻混燃料對現有設備的兼容性（如密封材料溶脹測試）。