- 目的：驗證限幅電路的實際觸發閾值與設計值的一致性。
- 方法：輸入遞增正弦信號，記錄限幅起效時的臨界電壓值，對比理論值與實測誤差。
- 標準：誤差應≤±2%（高精度場景需≤±0.5%）。
- 目的：測量電路從檢測到過幅信號到完成限幅動作的時間延遲。
- 方法：輸入階躍脈沖信號，使用高速示波器捕捉信號從超限到穩定的時間差。
- 示例：音頻設備要求響應時間<5μs，以防止瞬態爆破音。
- 目的：評估閾值在不同溫度下的漂移特性。
- 流程：將設備置于溫控箱中，在-40℃~85℃范圍內步進測試，記錄閾值偏移量。
- 關鍵點：采用溫度補償電路的設計需額外驗證補償有效性。
- 目的：確保限幅器在噪聲干擾下不誤觸發。
- 方法：疊加高斯白噪聲（信噪比≤10dB）于有效信號，檢測誤觸發頻率。
- 判定標準：誤動作率應＜0.01%。
- 適用場景：級聯限幅電路（如射頻前端的初級過壓保護+次級精密限幅）。
- 檢測步驟： a. 逐級施加超限信號，驗證優先級動作順序。 b. 檢測級間耦合干擾，確保后級電路不受前級殘壓影響。
- 方法：持續運行設備1000小時，每24小時記錄閾值漂移及失真率。
- 失效模式：電解電容老化、半導體器件特性退化導致的性能衰減。
| 設備 | 型號示例 | 關鍵參數 |
|---|---|---|
| 信號發生器 | Keysight 33600A | 帶寬≥100MHz, 失真度<-70dB |
| 示波器 | Tektronix MSO6 | 采樣率≥10GSa/s |
| 頻譜分析儀 | R&S FPC1500 | 分辨率帶寬1Hz-10MHz |
| 程控負載箱 | Chroma 63804 | 支持動態阻抗模擬 |
- 5G基站功率放大器保護：檢測峰均比（PAPR）>8dB的信號，在10ns內啟動動態限幅，搭配數字預失真（DPD）算法將ACLR改善15dB。
- 車載音頻系統：通過自適應限幅電平調節，在發動機啟停時維持THD+N<0.05%。
- 智能化檢測：集成AI算法實現閾值自校準（如基于LSTM網絡的動態閾值預測）。
- 片上集成：采用CMOS工藝將限幅器與檢測電路單片集成，尺寸縮小至0.1mm²。
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