跑道中線燈檢測項目與技術規范

一、外觀與結構檢測

1. • 檢驗燈具外殼是否存在裂紋、變形或腐蝕，確保無機械損傷。
   • 檢查透鏡透光性，清除污垢、油漬及老化發黃現象。
   • 密封性測試：通過IP67防水等級驗證，防止水汽侵入導致短路。
2. • 測量相鄰燈具間距是否符合設計標準（通常為15米或7.5米高密度布局）。
   • 確認燈具嵌入深度與道面齊平，水平傾斜度≤0.5°，避免突出造成輪胎磨損。
   • 檢查固定螺栓扭矩值（如30-40N·m），防止松動位移。

二、電氣性能檢測

1. • 電壓與電流：使用萬用表檢測工作電壓（通常為5V/6.6A LED燈具或6.6A恒流鹵素燈），偏差≤±5%。
   • 絕緣電阻：500V兆歐表測量帶電部件與外殼間電阻，要求≥2MΩ。
   • 接地電阻：接地極電阻≤4Ω（FAA AC 150/5345-53G標準）。
2. • 模擬短路/過載故障，測試斷路器跳閘響應時間（＜0.1秒）。
   • 檢查浪涌保護器（SPD）是否有效抑制雷電沖擊。

三、光學性能檢測

1. • 使用光度計在燈具正上方測量亮度值：晝間模式≥2000cd，夜間模式≥1000cd。
   • 色坐標檢測：白色燈色溫5000-6000K（CIE 1931標準），紅色/琥珀色符合ICAO Annex 14規定。
2. • 水平發散角：10°~15°，確保飛行員在3°下滑角可見連續光帶。
   • 垂直發散角：3°~5°，避免光污染影響周邊區域。

四、控制系統聯動檢測

1. • 通過機場燈光站（ALS）發送5級調光指令（如100%、30%、10%等），驗證亮度切換響應時間＜1秒。
   • 檢查應急調光模式（如跑道侵入告警時高頻閃爍）觸發準確性。
2. • 模擬單燈失效，確認監控系統報警定位誤差≤1個燈位。
   • 測試與機場A-SMGCS（高級場面引導系統）的數據交互完整性。

五、環境適應性測試

1. • 高溫測試：70℃環境下持續工作4小時，燈具無熄火或亮度衰減。
   • 低溫測試：-40℃啟動時間＜5秒，光輸出維持額定值90%以上。
2. • 噴淋試驗：以80L/min流量沖洗燈具30分鐘，內部無滲水。
   • 沙塵測試：8g/m³粉塵濃度下運行8小時，透鏡透光率下降≤3%。

六、周期性維護檢測

1. • 每日目視巡檢：重點檢查破損燈具與臟污情況。
   • 季度深度檢測：涵蓋電氣參數、控制系統及密封性。
   • 年度校準：光度計與色度計標定，確保測量精度。
2. • 建立燈具電子檔案，記錄序列號、安裝日期及歷史維修記錄。
   • 使用手持終端（PDA）上傳檢測數據至機場AMDB（助航燈光數據庫）。

七、典型故障處理