一、硬件系統檢測

1. • 目視檢查：確認氣囊外殼無裂痕、變形，表面標識清晰完整
   • 安裝狀態驗證：檢查固定螺栓扭矩（通常為8-12N·m），安全帶預緊器銜接狀態
   • 有效期核查：通過生產日期標簽判斷是否超過10年使用壽命周期
2. • 使用萬用表測量線束阻抗（正常值應≤0.5Ω）
   • 檢測接插件端子：
     • 接觸電阻≤0.1Ω
     • 插拔力標準：2.94-49N（根據ISO 8092標準）
   • 檢查線束防火層完整性，確保具備抗120℃高溫能力
3. • 專用X光掃描檢測推進劑結塊情況
   • 密封性測試：充入0.5MPa氮氣保持15分鐘泄漏量≤3%

二、傳感器系統檢測

1. • 加速度傳感器校準：
     • 靜態電壓基準：2.5±0.1V
     • 動態響應測試：施加50g沖擊時輸出≥4.5V
   • 壓力傳感器測試：
     • 靈敏度：≥2mV/kPa
     • 響應時間：＜5ms
2. • 重量感應墊精度測試：±1.5kg誤差范圍
   • 電容式傳感器靈敏度校準：
     • 檢測距離：30-50cm
     • 人體接近響應時間＜200ms

三、電子控制單元（ECU）檢測

1. • 使用專用診斷儀讀取SRS系統故障碼（如B0013-駕駛側氣囊電阻過高）
   • 清除故障碼后執行系統自檢（耗時約30秒）
2. • 備用電源電壓檢測：≥23V（滿足斷電后150ms供電需求）
   • 主回路電壓波動范圍：9-16V（符合ISO 7637-2標準）
3. • 碰撞事件數據記錄（EDR）完整性檢查
   • 儲存時間精度：±0.5秒/24小時

四、觸發邏輯驗證

1. • 臺架試驗參數設定：
     • 正面碰撞：速度≥15km/h，減速度＞20g
     • 側面碰撞：B柱變形量＞150mm
   • 多傳感器數據融合驗證（同步誤差＜2ms）
2. • 氣囊充氣時間：30-50ms達到最大容積
   • 展開角度誤差：±3°（相對于方向盤平面）
3. • 二級氣囊壓力分級測試：
     • 低速碰撞時充氣壓力≤60kPa
     • 高速碰撞時充氣壓力≥120kPa

五、特殊環境適應性測試

1. • 高溫試驗：85℃環境持續48小時功能驗證
   • 低溫試驗：-40℃冷啟動響應測試
2. • 抗擾度測試：承受100V/m場強（頻率范圍20MHz-2GHz）
   • 靜電放電測試：接觸放電±8kV，空氣放電±15kV
3. • 振動試驗：10-2000Hz隨機振動，時間歷程≥24小時
   • 機械沖擊：半正弦波50g/11ms沖擊三次

六、維修后驗證流程

1. • ECU軟件版本校驗（需與原廠版本號一致）
   • 傳感器零點校準（靜態環境下維持30秒）
2. • 使用氣囊模擬器觸發系統（替代實際展開）
   • 完整診斷周期測試（包含5次連續點火循環）
3. • 儀表盤SRS指示燈狀態檢查（啟動后3秒熄滅）
   • 生成數字化檢測報告（包含300+數據點記錄）

檢測周期建議

• 常規檢測：每2年或5萬公里（先到為準）
• 事故后檢測：任何觸發安全帶預緊器的事故后強制檢測
• 元件更換：更換氣囊相關部件后需執行全套功能測試