- 鋼絲繩終端固定狀態檢測
- 楔形環與楔殼配合間隙（標準值≤0.5mm）
- 繩卡壓板緊固力矩校驗（參照MT/T 934-2005）
- 鋅合金澆注層完好度檢查（裂紋深度≤3mm）
- 懸掛框架結構檢測
- 整體形位公差檢測（垂直度偏差≤1.5‰）
- 銷軸磨損量測量（極限磨損量≤原直徑5%）
- 連接螺栓預緊力測試（采用扭矩-轉角法）
- 緩沖裝置性能檢測
- 碟形彈簧組彈性特性測試（剛度系數誤差≤±10%）
- 液壓緩沖器殘余變形量（≤初始行程的5%）
- 摩擦襯墊磨損余量（≥原始厚度30%）
- 液壓系統完整性檢測
- 密封性能試驗（保壓30分鐘壓降≤5%）
- 液壓油污染度檢測（NAS 1638等級≤8級）
- 活塞桿表面粗糙度檢查（Ra≤0.4μm）
- 調距功能測試
- 螺旋副傳動效率測試（≥85%）
- 微調精度驗證（步進量≤0.1mm）
- 最大行程驗證（對標設計值±2%）
- 安全鎖止裝置檢測
- 機械鎖緊力測試（≥1.5倍工作載荷）
- 液壓鎖閥響應時間（≤0.5s）
- 防逆轉機構有效性驗證
- 無損檢測應用
- 磁粉探傷：檢查關鍵承力件表面裂紋（裂紋長度≤2mm）
- 超聲波測厚：吊環類零件壁厚測量（減薄量≤設計值10%）
- 工業內窺鏡：內部結構可視檢查
- 動態性能測試
- 振動頻譜分析（主頻偏移≤5%）
- 動態應力測試（使用電阻應變片法）
- 溫度場分布監測（關鍵點溫升≤40℃）
- 常規檢測周期
- 日常點檢：每班次目視檢查
- 月度檢測：功能測試+關鍵尺寸測量
- 年度大檢：全面解體檢測+無損探傷
- 報廢判定標準
- 吊架本體出現塑性變形
- 主要受力件裂紋擴展速率≥0.25mm/千小時
- 液壓系統關鍵元件累計工作時間超8000小時
- 懸掛裝置銷軸配合間隙超標（實測1.2mm＞允許0.8mm）
- 液壓調繩器活塞桿表面縱向劃痕（深度0.15mm）
- 緩沖彈簧剛度下降18% 采取更換銷軸總成、研磨活塞桿、更換彈簧組等措施，避免重大事故發生。
- 建立三維數字化檢測檔案
- 推行PHM（故障預測與健康管理）系統
- 開展剩余壽命評估（RUL）技術應用
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