道路硅酸鹽水泥檢測項目詳解
引言
一、物理性能檢測
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- 檢測方法：采用勃氏比表面積儀或45μm篩余法。
- 標準要求：比表面積≥300 m²/kg，45μm篩余≤10%。
- 意義：細度影響水化速率及強度發展，過粗易導致強度不足，過細則增大收縮風險。
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- 初凝：≥45分鐘；終凝：≤10小時（雷氏夾法）。
- 控制要點：確保施工可操作性，避免過早硬化或延遲。
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- 雷氏夾法：沸煮后膨脹值≤5mm，防止因游離氧化鈣、鎂導致后期開裂。
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- 抗壓與抗折強度：
- 3天抗折強度≥4.0MPa，28天≥7.0MPa；
- 3天抗壓強度≥22.0MPa，28天≥42.5MPa（依據GB 175）。
- 測試設備：萬能試驗機，試件尺寸40mm×40mm×160mm。
- 抗壓與抗折強度：
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- 方法：旋轉磨耗試驗（如JT/T 1087），以單位面積質量損失（g/cm²）衡量。
- 要求：耐磨度比≥1.5，確保路面長期抗車輪磨損。
二、化學成分分析
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- 限值：≤5.0%（道路水泥C3A含量低，減少水化熱及硫酸鹽侵蝕敏感性）。
- 檢測手段：X射線衍射（XRD）或Bogue公式計算。
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- f-CaO：≤1.0%，防止體積膨脹引發安定性問題。
- MgO：≤5.0%（壓蒸法測試安定性）。
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- 限值：≤3.5%，過量會導致延遲膨脹。
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- 要求：≤0.60%，避免堿-骨料反應引起混凝土開裂。
三、耐久性檢測
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- 方法：-18℃凍融循環25次，相對動彈性模量≥80%。
- 意義：適用于寒冷地區，防止凍融剝落。
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- 測試：浸入5% Na2SO4溶液28天，抗折強度耐蝕系數≥0.85。
- 機理：抑制鈣礬石生成導致的膨脹破壞。
四、檢測流程與標準依據
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- 按GB/T 12573抽樣，混合樣總量≥12kg，四分法縮分。
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- GB 175-2020：通用硅酸鹽水泥標準中的道路水泥專項要求。
- JTG E30-2005：公路工程水泥及制品試驗規程。
- GB/T 749-2001：抗硫酸鹽試驗方法。
五、
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