離合器液壓氣助力系統助力器檢測指南

一、液壓系統檢測

1. • 檢測方法：觀察儲液罐油液顏色，正常應為透明或淡黃色。若油液渾濁、發黑或含氣泡，需更換。
   • 工具：白布或濾紙（滴油觀察雜質）。
   • 標準：油液液位應位于儲液罐的MAX-MIN標記之間。
2. • 操作步驟： ① 踩下離合器踏板并保持，觀察踏板是否緩慢下沉。 ② 檢查主缸、分泵表面及管路接頭是否有油漬。
   • 故障判斷：踏板下沉明顯或油漬存在，表明密封圈老化或管路破損。
3. • 檢測方法：松開分泵放氣螺釘，若油液呈斷續噴射狀（含氣泡），需排空氣阻；若出油量小，可能管路堵塞。
   • 工具：專用放氣工具、透明軟管。

二、氣壓系統檢測

1. • 操作步驟： ① 連接氣壓表至助力器進氣口。 ② 啟動車輛，觀察氣壓值是否達到0.6-0.8 MPa（依車型而定）。
   • 異常處理：氣壓不足需檢查空壓機、干燥罐或氣管路。
2. • 方法：噴涂肥皂水于管路接頭，觀察是否產生氣泡。
   • 工具：肥皂水、氣壓表。
   • 允許泄漏量：靜態下10分鐘內氣壓下降≤0.02 MPa。
3. • 操作：快速踩下踏板，聽助力器是否發出“嘶嘶”氣流聲（正常響應聲）。
   • 故障現象：無聲或異響表明氣閥卡滯或膜片破損。

三、助力器密封性綜合測試

1. • 真空法：使用真空泵對液壓系統抽真空至-80 kPa，5分鐘內真空度下降≤10%為合格。
   • 加壓法：向氣壓系統加壓至0.8 MPa，保壓3分鐘無泄漏。
2. • 步驟：拆卸助力器，檢查內部膜片是否龜裂、變形，橡膠件有無硬化。

四、助力效果實測

1. • 工具：踏板力計、行程標尺。
   • 標準值：
     • 踏板自由行程：5-15 mm
     • 踩踏力：正常工況≤150 N（無助力時可達300 N以上）。
2. • 方法：連續踩踏踏板10次，觀察助力是否持續穩定，無延遲或助力突然消失。

五、常見故障對應檢測項

• 踏板沉重：優先檢測氣壓供給、助力器氣閥。
• 離合器打滑：檢查液壓系統泄漏導致壓盤壓力不足。
• 踏板回彈異常：排查液壓管路氣阻或助力器復位彈簧失效。

六、檢測注意事項

1. 檢測前需排空系統殘余壓力，避免油液噴濺。
2. 使用原廠指定型號液壓油（如DOT3/DOT4），禁止混用。
3. 拆卸助力器時需標記氣管/油管接口，防止裝反。